Die Teilnehmer beim Fahrevent in Schlüsselfeld
DRIVE-E 2015

Die Teilnehmer beim Fahrevent in Schlüsselfeld

Der dritte Tag der DRIVE-E-Akademie 2015 startete im Fraunhofer IISB mit einem Vortrag von Dr. Stefan Riederer von der BMW AG. Mit einem spannenden Vortrag und actiongeladenen Videos stellt der Experte das im BMBF-Forschungsprojekt VisioM entstandene Elektro-Leichtfahrzeug, die Konzept-Highlights und den Projektstatus vor.

In der anschließenden Diskussionsrunde scharten sich die Teilnehmer um Herrn Dr. Riederer, der eigens für das Fahrevent am Nachmittag mit einem BMW i3 aus München angereist war.

 

Herr Dr. Riederer von BMW im Gespräch mit Teilnehmern - Bildquelle: DRIVE-E 2015

 

Nach einer kurzen Bustour erreichte der DRIVE-E-Tross dann schon um viertel nach Herzogenaurach und den Stammsitz von Schaeffler Technologies und das beeindruckend große Firmengelände. Nach einer kurzen Einführung durch Rita Rohmfeld begrüßte Dr. Raphael Fischer die neugierigen Besucher beim Automobil- und Industriezulieferer sehr herzlich und führte sie direkt und sehr anschaulich in die aktuelle Entwicklungsarbeit des voll integrierten Radnabenantriebs ein und erläuterte die Vorteile dieses Konzepts.

Nach dem Mittagessen, das die Teilnehmer für Diskussionen mit Dr. Raphael Fischer nutzen konnten, gab Dr. Alfred Pecher, Leiter Akustik bei Schaeffler, Einblick in Luft- und Körperschallanalyse. In einer anschließenden Führung durch die  Versuchshallen konnten sich die Teilnehmer mit eigenen Augen und Ohren davon überzeugen, wie es bei Schaeffler nicht nur störenden Kugellagergeräuschen mit High-Tech an den Kragen geht.

 

Werksführung bei Schäffler - Bildquelle: DRIVE-E 2015

 

Die anschließende Werksführung  war ein echtes Highlight und erlaubte den Studierenden Einblick in die Produktion der weltbekannten Wälzlager. Manch einer betrachtete leicht hypnotisiert die gewaltigen Stanzmaschinen, die im Sekundentakt fertige Bauteile hervorbringen. Bei Schaeffler werden die Werksführungen von einem Team ehemaliger Mitarbeiter organisiert, die wunderbar aus dem Nähkästchen plaudern und scheinbar alles über die zahlreichen Bauteile, Prozesse und die Geschichte ihres Unternehmens wissen.

Von Herzogenaurach ging es mit dem Bus nach Schlüsselfeld. Und dort durften die DRIVE-E-ler im ADAC Fahrsicherheitszentrum Nordbayern auf zwölfeinhalb Hektar selbst Gas geben – natürlich elektrisch! Mit Porsche Cayenne S E-Hybrid, BMW i3, Opel Ampera, Renault Zoe, Toyota Prius, einem prototypischen Citroen-AX-Umbau, Ford Fiesta (mit Radnabenantrieb aus dem Hause Schaeffler) und einem Citroen C-Zero ging es an den Start. Die begeisterten DRIVE-E-Teilnehmer durften alle Fahrzeuge auf zwei unterschiedlichen Strecken mit aufgestellten Slalom-Parcours auf Herz und Nieren prüfen. Dies taten sie ausgiebig. Volle drei Stunden testeten die Teilnehmer mit großem Spaß die verschiedenen Elektro- und Hybridvarianten.

 

Teilnehmer beim Praxistest - Bildquelle: DRIVE-E 2015

 

Nach diesem rasanten Tagesabschluss ging es für die Elektromobilitätserprobten wieder zurück nach Erlangen. Dort durften sie die erste Hälfte der DRIVE-E-Akademie 2015 am freien Abend ganz nach eigenem Gusto ausklingen lassen.