Ingenieure des TUMCREATE in Singapur haben kürzlich einen transportablen Elektromotor für Fahrräder patentieren lassen. Der sogenannte "ease" kann innnerhalb von wenigen Sekunden am Rahmen an- bzw. abmontiert werden und verwandelt nahezu jedes Rad in ein E-Bike. Der flexible Motor soll gerade Pendlern den Weg zur Arbeit erleichtern und Personen ansprechen, die eine Anschaffung eines E-Bikes aus Kostengründen und aufgrund der erhöhten Diebstahlgefahr meiden.
In diesem Produktsegment bestehen bereits eine Reihe verschiedener Ansätze, bei denen oftmals allerdings weitere Arbeiten am Rad erfolgen müssen. Die Integration aller benötigten Komponenten, die für ein E-Bike ausschlaggebend sind, gestaltete sich schwierig: So mussten unter anderem Sensoren verbaut werden, welche die Betätigung der Pedale erkennen. Diese Funktionalität ist eine wichtige Voraussetzung, damit das mit dem "ease"-Motor ausgestattete Rad gesetzlich als E-Bike eingestuft wird.
Der Prototyp mit einem Gewicht von 3,5 kg enthält einen Lithiumakku, der eine Reichweite von bis zu 50 km gewährleistet. Der Motor wird mithilfe einer Kabelschlaufe im Rahmen verhakt und mit einem drehbaren Knauf angebracht. Nach Angaben der Wissenschaftler passt der "ease" an viele verschiedene Rahmenarten.
TUMCREATE ist eine gemeinsame Forschungseinrichtung der TU München sowie der Nanyang Technical University (NTU) und wird finanziell durch die National Research Foundation in Singapur gefördert.
