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ICA Schweden und Volvo Trucks suchen Lösungen, um Lebensmitteltransporte elektrisch abzuwickeln. Im Bild: Biogasfahrzeuge von Volvo Trucks.
Volvo Trucks

ICA Schweden und Volvo Trucks suchen Lösungen, um Lebensmitteltransporte elektrisch abzuwickeln. Im Bild: Biogasfahrzeuge von Volvo Trucks.

Volvo Trucks und der schwedische Lebensmitteleinzelhändler ICA wollen gemeinsam herausfinden, welche ICA-Transporte elektrifiziert werden können. Langfristig soll die Zusammenarbeit auf weitere Bereiche ausgedehnt werden, um die Umweltbelastung im Warenverkehr zu reduzieren.

Zur sofortigen Reduzierung der CO2-Emissionen setzt ICA im regionalen Warenverkehr bereits auf Biogasfahrzeuge von Volvo Trucks. Mit rund 1300 Filialen und einem Marktanteil von 36 Prozent ist das Unternehmen der führende Lebensmitteleinzelhändler in Schweden.

Im übrigen werden ICA und Volvo Trucks nun Teile der ICA-Transporte analysieren, um mögliche Strecken für Elektrofahrzeuge zu identifizieren. Dabei geht es vorrangig um den inländischen Warenverkehr von ICA Schweden – sowohl in Innenstädten als auch auf längeren Überlandstrecken, die in Zukunft elektrisch zurückgelegt werden sollen. Dazu sollen vorhandene Technologien genutzt und neue Technologien erprobt werden.

ICA: Warenverkehr bis 2030 ohne fossile Energieträger

„Wir stehen in der Verantwortung, die von unserem Warenverkehr ausgehende Umweltbelastung zu reduzieren. Die Zusammenarbeit mit Volvo Trucks wird uns in die Lage versetzen, die Entwicklung von Lösungen zu beschleunigen, mit denen wir unsere Emissionen im Warenverkehr reduzieren können. Dies entspricht voll und ganz der Nachhaltigkeitspolitik von ICA“, so Anders Svensson von ICA Schweden.

„Gemeinsam können wir die Einführung effizienter Transportlösungen beschleunigen, die ohne fossile Energieträger auskommen. Die Zusammenarbeit wird uns ein klareres Bild davon vermitteln, wie sich der CO2-Ausstoß großer Transportströme zeitnah mit elektrisch angetriebenen Lkw reduzieren lässt“, so Roger Alm von Volvo Trucks.

ICA Schweden hat das Ziel ausgegeben, seinen Warenverkehr bis spätestens 2030 ganz ohne fossile Energieträger abzuwickeln. Volvo Trucks produziert und verkauft seit 2019 vollelektrische Lkw, die unter anderem für den städtischen Lieferverkehr vorgesehen sind. Kürzlich wurden in die Stuttgarter ÖPNV-Flotte zwei vollelektrische Volvo-Gelenkbusse aufgenommen.

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