Das künftige Elektro GT-Modell Polestar 5 basiert auf einer Plattform aus geklebtem Aluminium. Bei dem neuen Fertigungsverfahren des schwedischen Elektroautoherstellers werden Karosserie und Plattform gleichzeitig gefertigt.
Geklebtes Aluminium ist leicht und robust, aber bisher schwierig in der Massenproduktion von Fahrzeugen zu verwenden. Das britische Forschungs- und Entwicklungsteam von Polestar in Coventry setzt darum auf einen neuen Herstellungsprozess mit gleichzeitiger Produktion von Karosserie und Plattform.
Laut Polestar soll die komplette Plattform und Karosserie des neuen Stromers voraussichtlich weniger wiegen als jene kleinerer Modellklassen, was natürlich gut für die Reichweite wäre. Der viertürige Polestar 5 soll durch die neue Plattform zudem eine Torsionssteifigkeit bekommen, die der eines herkömmlichen zweisitzigen Sport- oder Supersportwagens überlegen ist, so das Unternehmen in ihrer Pressemitteilung.
Aluminiumplattform soll schnelle Entwicklung ermöglichen
„Wir wollen, dass dieses Auto leicht ist, unsere hohen Qualitätsansprüche erfüllt und wir wollen es vor allem möglichst schnell verwirklichen”, erläutert Pete Allen, Leiter Forschung und Entwicklung bei Polestar UK. „Diese Architektur bietet herausragende dynamische und sicherheitsrelevante Eigenschaften mit einer Technologie, die mit geringen Investitionen auf hohe Stückzahlen anwendbar ist.“
Das 280-köpfige britische Forschungs- und Entwicklungsteam in Coventry besteht aus ehemaligen Formel-1-, Kleinserien- und Sportwagen-Ingenieuren. Damit die Entwicklung des Polestar 5 schnell voranschreitet, soll das Team in Coventry in den kommenden Monaten auf rund 500 Ingenieure anwachsen.
Ziel der Schweden war es, das im Februar 2020 erstmals vorgestellte Konzeptfahrzeug Precept möglichst originalgetreu in die Produktion zu überführen.
Bald 200 Polestar-Servicepunkte in Deutschland
Anfang dieser Woche gaben die Schweden zudem bekannt, ihr Servicenetz in Deutschland von derzeit 125 auf 200 Standorte zu erweitern, damit jeder Kunde wohnortnah eine Polestar-Werkstatt finden kann. Polestar vertreibt seine Elektroautos über ein Direct-to-Customer Vetriebssystem.
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