Green NCAP hat das umweltverträglichste Auto 2022 gekürt. Sieger ist der Dacia Spring mit eine Gesamtnote von 9,9. Der kleine rumänische Stromer konnte sich damit gegen andere Fünf-Sterne-Kandidaten wie das Tesla Model 3 oder den Renault Megane E-Tech durchsetzen.
Der Spring erzielte wie alle andere Elektrofahrzeuge die maximale Punktzahl im Schadstoff-Index, aber auch das beste Ergebnis bei den Treibhausgasen - vor allem dank seiner vergleichsweise kleinen Batterie. Bei der Energieeffienz kam der kleine Stromer auf einen bislang unerreichten Wert. 89 Prozent, der aus dem Stromnetz entnommenen Energie, stehe für den Betrieb des Fahrzeugs aus der Batterie zur Verfügung, was auf einen effizienten Lade- und Entladevorgang hinweise, so die Green-NCAP.
Zwar überschritten die Tester den angegebenen Verbrauchsnormwert von 13,9 Kilowattstunden auf 100 Kilometer mit 18,5 kWh, dennoch schlug der Dacia Spring damit alle anderen Elektroautos. Das Resultat: 9,8 von zehn möglichen Punkten in dieser Disziplin. Mit den Resultaten der anderen Bereiche kommt der Stromer damit unter Strich aus eine Gesamtwertung von 9,9 Punkten.
„Mit diesem herausragenden Ergebnis setzt der Supermini von Dacia Maßstäbe für die Industrie. Dacia hat sich zum Ziel gesetzt, einen Supermini zu schaffen, der in seinem Design auf die Bedürfnisse der Verbraucher, aber auch auf die Nachhaltigkeitsherausforderungen unseres Planeten eingeht. Das Ergebnis ist ein „grünes und umweltfreundliches“ Fahrzeug. Mit diesem Modell ist das Unternehmen in puncto Umweltverträglichkeit vielen anderen Herstellern voraus“, sagt Aleksandar Damyanov, Technischer Leiter von Green NCAP.
Tesla Model 3 auf Platz zwei
Hinter dem Spring folgt das Tesla Model 3, mit einem Wert von 9,8 . Besonders beachtlich: Der Dacia Spring verdankt sein gutes Abschneiden vor allem seinem geringen Gewicht und der niedrigen Leistung. Die mindestens 800 Kilo schwerere und 220 PS stärkere Limousine hält insofern mit 0,1 Punkten den Abstand denkbar knapp.
Der Nio ET7, Renault Megane E-Tech Electric und Cupra Born kommen auf eine Gesamtwertung von 9,6. Der Audi Q4 e-Tron und der Hyundai Ioniq 5 erhielten ebenfalls fünf Sterne. Für das Gesamtergebnis eines Fahrzeugs war die Energieeffiezenz der einscheidende Faktor. Da der Audi und der Hyundai nicht vergleichbar geringe Verbrauchswerte wie der Dacia aufwiesen, erhielten sie entsprechend keine Spitzenbewertung. Der Ioniq 5 beispielsweise erhielt im Energieeffizienz-Index eine Note von 9,1, was die Gesamtnote des Fahrzeugs senkte.
Spring muss bei Sicherheit nachlegen
Klaren Nachbesserungbedarf sieht die Dachorganisation des NCAP bei der Sicherheit des Spring. Der kleine Stromer erhielt bei den NCAP-Crashtests 2021 nur einen von fünf möglichen Sternen. Bei Frontalcrashs bestehe ein hohes Risiko lebensbedrohlicher Verletzungen für den Brustkorb des Fahrers und den Kopf des Beifahrers, bei einem Seitenaufprall sei der Schutz des Brustkorbs gering, kritisierten die Experten.
