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Aufbau und Funktion des Hybridantriebes von MAN
MAN Truck & Bus AG

Aufbau und Funktion des Hybridantriebes von MAN

6 Hybridbusse von den Herstellern Iveco Bus, MAN und Volvo fahren ab sofort für ein Jahr im Linienverkehr der Stadt Lyon. Die verantwortliche Verkehrsgesellschaft der Region Lyon (Syrtal) will mit diesem Projekt Verbrauchseinsparungen, Betriebs- und Wartungskosten sowie die Zuverlässigkeit der Hybrid-Technologie unter realen Bedingungen untersuchen. Als Vergleich werden parallel zwei Dieselbusse zur gleichen Zeit auf den gleichen Strecken eingesetzt. "Ich möchte überprüfen, welche die Leistungen, die Betriebs- und Wartungskosten der Hybridbusse sind, bevor ich sie kaufe“, so Bernard Rivalta, Vorstandsvorsitzender von Syrtal. Für die Bereitstellung der Fahrzeuge hat sich jeder Hersteller für jeweils zwei Modelle auf eine andere Antriebstechnologie konzentriert.

MAN aus München hat sein dieselelektrisches Antriebskonzept mit einem elektrischen Hochleistungsspeicher kombiniert, Iveco hat eine seriell geschaltete Hybrid-Technologie integriert,und Volvo stellt Fahrzeug mit Parallel-Hybrid-Antrieb bereit.Alle Fahrzeuge erfüllen die Euro 5 Norm EEV. Die Einsparungen beim Verbrauch durch den Einsatz der Hybridantriebe gibt MAN mit bis zu 30% an, IVECO mit bis zu 35% und laut Volvo sind bei seinen Fahrzeugen bis zu 37% erreichbar.

 

130 Busfahrer geschult

 

Unterstützt wird das Projekt mit bis zu 1,1 Millionen Euro durch das französischen Erdölinstituts, das Verkehrsunternehmen Keolis und der französischen Agentur für Umweltschutz und Energie (ADEME). Die im Flottenversuch gesammelten Daten werden wöchentlich ausgewertet. Ziel ist es, insgesamt ein Jahr lang die Reduzierung des Energieverbrauchs, den Betriebszustand der Batterie und ihren Verschleiß, den Komfort der Fahrgäste sowie der Fahrer und der Anwohner als auch die Schadstoff-Emissionen zu analysieren. Für den Einsatz der Busse wurden im Vorfeld 130 Fahrer speziell für die Hybridtechnologie geschult.

 

Quelle: Französische Botschaft in der Bundesrepublik Deutschland, MobiliCités