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Die Wallbox Copper verfügt über eine Gestensteuerung.
Wall Box Chargers

Die Wallbox Copper verfügt über eine Gestensteuerung.

In Stuttgart trifft sich gerade die Branche auf der EVS30 – Electric Vehicle Symposium & Exhibition, auch eMobilitätOnline.de ist mit einem Stand vertreten. Neben den neuesten Trends der elektrischen Antriebstechnik werden auch zahlreiche neue Ladelösungen präsentiert. 3 Innovationen stellen wir an dieser Stelle vor.

Wall Box Chargers, ein 2015 gegründetes Start-up aus Barcelona, launcht auf der EVS30 die angeblich „weltweit fortschrittlichste“ Wallbox. Die Ladestation namens Copper soll die Nutzung durch eine neuartige Gestenerkennung besonders komfortabel machen. Die Autorisierung des Nutzers erfolgt per Gesichtserkennung, um sicherzustellen, dass nur berechtigte Personen die Station bedienen können.

Ein Ladesystem für alle Anwendungen

Continental

Der Großkonzern Continental ist mit einer ganzen Bandbreite an Ladelösungen auf der EVS30 vertreten, u.a. dem neuen „AllCharge-System“. Diese Ladetechnologie soll es allen Elektroautofahrern ermöglichen, jede Ladesäule zu nutzen – unabhängig von der Stromart und der Spannungslage. Statt die Ladetechnik auszufeilen, haben Continental-Ingenieure bei dem AllCharge-System einen anderen Ansatz verfolgt und den elektrischen Antrieb zum Ladesystem weiterentwickelt. Dabei wurden der Elektromotor und der Inverter für die Zusatzaufgabe des Ladens ertüchtigt, zusätzlich hat das System einen DC/DC-Wandler bekommen.

Das norditalienische Unternehmen Alpitronic präsentiert auf der EVS30 seine neueste Entwicklung: den „Hypercharger“, eine „DC-Ultra-Fast Schnellladesäule“, die im Bereich Schnellladelösungen den neuen Maßstab setzen will. Nach Unternehmensangaben soll es sich bei dem modular aufgebauten Hypercharger um das kompakteste Schnellladesystem auf dem Markt handeln, mit dem Ladeleistungen von bis zu 300 kW realisiert werden können. In Stuttgart werden die ersten Systeme Hypercharger HYC150 und HYC300 vorgestellt.

Alpitronic

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