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Nach Angaben von Eaton ist die gewerbliche Ladeinfrastruktur ein wesentlicher Treiber der Elektromobilität.
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Nach Angaben von Eaton ist die gewerbliche Ladeinfrastruktur ein wesentlicher Treiber der Elektromobilität.

Gestern hat das Energieberatungsunternehmen Aurora Energy Research eine vom Anbieter von Energiemanagement-Lösungen Eaton in Auftrag gegebene Studie zur Elektrifizierung des Verkehrssektors bis 2040 im Bereich Gewerbe und Industrie veröffentlicht. Die Analysten sehen darin einen enormen Anstieg des Bedarfs an Ladestationen an Gewerbe- und Industriestandorten in Deutschland den kommenden Jahren.

So soll die Untersuchung unter anderem aufzeigen, dass durch einen weitgehenden Umstieg auf Elektroautos bis 2040 der Bedarf an Ladestationen an Gewerbe- und Industriestandorten auf bis zu 4 Millionen ansteigen könnte. Der Bestand an Elektroautos in Deutschland wird zu diesem Zeitpunkt auf 23 – 29 Millionen Fahrzeuge geschätzt. Gewerbe- und Industriestandorte mit intelligenter Ladeinfrastruktur sollen folglich eine Schlüsselrolle beim Durchbruch der Elektromobilität spielen.

Neue Geschäftsmodelle

Dafür seien Investitionen von bis zu 8 Milliarden Euro nötig, die sich aber lohnen würden, da sich auch neue Geschäftsmodelle eröffnen: Wenn Ladestations-Nutzer an gewerblichen und industriellen Standorten für den von ihnen verbrauchten Strom zahlen, würden sich profitable Geschäftsmodelle für die Betreiber ergeben, so die Studienautoren. In den meisten Fällen sei bereits bei einer Marge 5-11 ct/kWh beim Stromabsatz eine positive Rendite möglich. Nicht nur kommerziell genutzte Fahrzeuge, sondern auch private Haushalte könnten die Ladeinfrastruktur nutzen, da nur etwa 60 Prozent der privaten Haushalte über eine gegebenenfalls mit einer Ladevorrichtung ausstattbaren Parkmöglichkeit verfügen.

Die Studie „Chancen und Herausforderungen beim Laden von Elektrofahrzeugen an Gewerbe- und Industriestandorten“ kann hier heruntergeladen werden: www.auroraer.com/insight

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