In Ludwigsburg und Heilbronn können E-Mobilisten nun an urbanen Schnellladeparks von EnBW ihre Akkus aufladen. Die Parks sind Teil des vom Verkehrsministerium Baden-Württemberg geförderten Projekts „Urbane Schnellladeparks Baden-Württemberg“ (USP-BW).
Der Schnellladestandort in Ludwigsburg mit zwölf Ladepunkten befindet sich auf dem Parkplatz des Einkaufszentrums Breuningerland in unmittelbarer Nähe zum Verkehrskreuz B27 und A81. Der Ladepark in Heilbronn verfügt über acht Ladepunkte und wurde von EnBW-Tochter ZEAG installiert. Angesiedelt ist er auf dem Parkplatz bei Edeka Ueltzhöfer am Südbahnhof. Alle Ladepunkte bieten eine Leistung von bis zu 300 kW. E-Autofahrer mit entsprechend ausgerüsteten Fahrzeugen sollen so während eines zwanzigminütigen Einkaufs genug Strom für die nächsten 400 Kilometer laden können.
„Eine Frage, die wir häufig erhalten, ist: Ich würde ja gerne elektrisch fahren, aber ich wohne in einem Mehrfamilienhaus und habe da keine eigene Lademöglichkeit. Macht das dann überhaupt Sinn für mich?“, erzählt Timo Sillober, der den Bereich Elektromobilität bei der EnBW verantwortet. Seine Antwort: „Ein klares Ja. Dafür bauen wir im städtischen Raum – und dort insbesondere beim Einzelhandel – eine Schnellladeinfrastruktur auf, die genau das möglich macht. So können unsere Kund*innen das Laden einfach in ihren Alltag integrieren – auch ohne Wallbox zuhause. Sie erledigen das einfach nebenher, beim Einkaufen.“
16 urbane Schnellladeparks für 15 Städe in Baden-Württemberg
Im Rahmen des Projekts USP-BW errichtet die EnBW insgesamt 16 urbane Schnellladeparks in den 15 größten Städten Baden-Württembergs. Den Anfang machte vor rund einem Jahr ein Ladepark in Stuttgart, Anfang 2021 folgten Schnellladestationen in Karlsruhe. Neben den nun eröffneten Ladeparks in Heilbronn und und Ludwigsburg, sollen auch Esslingen, Freiburg, Friedrichshafen, Heidelberg, Konstanz, Mannheim, Pforzheim, Reutlingen, Sindelfingen, Tübingen und Ulm urbane Stromtankstellen bekommen.
EnBW betreibt aktuell nach eigener Aussage das größte Schnellladenetz in Deutschland. Bis 2025 will das Unternehmen die Zahl seiner Standorte auf 2.500 erhöhen und investiert dafür 100 Millionen Euro jährlich.
