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Epizentrum | [CC BY 3.0] |  via Wikimedia Commons

Mit gutem Beispiel vorangehen will man künftig auch in Frankfurt: Wenn die Absichtserklärungen des Magistrats tatsächlich umgesetzt werden, könnten in naher Zukunft viele städtische Bedienstete der Main-Metropole mit Elektrofahrzeugen unterwegs sein. Wie die FAZ berichtet, erklärte Wirtschaftsdezernent Markus Frank (CDU), dass Ämter und Fachabteilungen im Alltag auf Elektromobilität setzen werden.

Eine entsprechende Beschaffungsinitiative sei jüngst beschlossen worden, die den jeweiligen Stellen finanzielle Anreize bieten soll, um die Mehrausgaben zu kompensieren. Frank selbst soll noch kein E-Auto fahren. Ein 2009 erarbeitetes Strategiepapier hatte sich damals zum Ziel gesetzt, bis 2025 10 Prozent des gesamten (!) Stadtverkehrs zu elektrifizieren, der Strom solle gänzlich aus regenerativen Quellen stammen.

Im selben Strategiepapier ist auch ab 2015 die sukzessive Ersetzung der alten Dieselbusse durch E-Busse vorgesehen – aktuell ist noch kein E-Bus und erst 3 Hybridbusse im ÖPNV unterwegs. Noch sieht es nicht so aus, als ob die ursprünglich formulierten Ziele in greifbare Nähe rücken, eine in die Tat umgesetzte Beschaffungsinitiative könnte aber ein guter Anfang sein.