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Das E-Bike bietet einen kostengünstigen Einstieg in die Welt der Elektromobilität.
von Egomovement (Eigenes Werk) | [CC BY-SA 4.0] |  via Wikimedia Commons

Das E-Bike bietet einen kostengünstigen Einstieg in die Welt der Elektromobilität.

Seit wenigen Tagen wird eine Prämie beim Kauf von Elektroautos in Höhe von 4000 Euro gewährt. Einen deutlich kostengünstigeren Einstieg in die Elektromobilität bieten E-Bikes – Hier fehlen allerdings bisher zusätzliche monetäre Anreize, die seitens des Staates gewährt werden. Dabei entwickelt sich der Markt für E-Bikes bisher deutlich vielversprechender im Vergleich zu den elektrisch betriebenen Autos.

Um den Markt für Zweiräder weiter anzukurbeln, wird auch hier über die Einführung von Prämien nachgedacht: Eine Zahlung von 500 Euro pro Rad wird seitens des Zweirad Industrie Verbandes (ZIV) ins Spiel gebracht, wie auf der vergangenen Mitgliederversammlung im April bekannt wurde.

Im Rahmen dieser Veranstaltung hat der ZIV seine Forderungen weiter konkretisiert. So sollen neben der erwähnten Prämie unter anderem die Mittel zur Förderung des Radverkehrs bis 2020 auf eine Milliarde Euro pro Jahr angehoben, die Radverkehrsförderung in der Klimapolitik stärker berücksichtigt und mehr Abstellanlagen in städtische Bahnhöfe integriert werden.

Die Arbeitsgemeinschaft Fahrradfreundlicher Kommunen in Baden-Württemberg (AGFK-BW) wünscht sich zusätzlich eine Förderung von Pedelec-Lastenrädern. Viele Transportfahrten lassen sich auch mit Zweirädern durchführen, um dringend benötigte Ressourcen im innerstädtischen Verkehr freizulegen und die Umwelt zu schonen.

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