Nach dem Willen der EU-Kommission soll die Automobilindustrie in Europa große Fertigungsstätten zur Produktion von E-Auto-Batterien errichten. Mindestens 10 europäische Gigafactorys hält Maroš Šefčovič für notwendig, wie der EU-Energiekommissar auf dem Brüsseler Batteriegipfel erklärte.
Der Batteriesektor bekomme zunehmend eine entscheidende Bedeutung. Mit Batteriefabriken in Europa solle sichergestellt werden, dass die Elektroautos aus europäischer Produktion stets die aktuellste Technik erhalten und die Hersteller international wettbewerbsfähig bleiben, so Šefčovič.
EU-Kommission will im Mai Aktionsplan vorlegen
Die EU-Kommission will im Mai einen Aktionsplan vorlegen, wie die Batterieproduktion in Europa gefördert werden könne. Für 2025 wird ein Bedarf von 200 Gigawattstunden erwartet, für den die mindestens 10 Gigafactorys nötig wären. Der Markt für Energiespeicher könnte in den kommenden 10 Jahren auf ein Volumen von 250 Milliarden Euro anwachsen, so eine Prognose.
Das Startup Northvolt, das aktuell eine große Batteriefabrik im Norden Schwedens errichtet, hat sich bereits eine Finanzierung von der Europäischen Investitionsbank gesichert. In Deutschland hat sich bspw. das TerraE Konsortiums gegründet, das in großem Maßstab Batteriezellen produzieren will.
