Wie der Tagesspiegel berichtet, könnte die Bundesregierung die Förderung der Elektromobilität mittels Umweltbonus verlängern und sogar aufstocken. Die Zeitung beruft sich dabei auf Volkswagens Cheflobbyisten Thomas Steg, der erwartet, dass Bundesfinanzminister Olaf Scholz (SPD) eine längerfristig angelegte steuerliche Förderung von batterieelektrischen Fahrzeugen und Plug-in-Hybriden in die Wege leitet.
Steg, der vor seinem Posten bei VW Regierungssprecher war, erklärte, dass Scholz bereits seit vielen Monaten im Austausch mit allen Herstellern sei. Eine langfristig angelegte Förderpolitik sei ein Signal der Ernsthaftigkeit und schaffe Vertrauen, so der Lobbyist. Derzeit gebe es im Finanzministerium Überlegungen, die Elektroauto-Förderung bis zum Jahr 2030 zu verlängern, berichtet der Tagesspiegel.
Volkswagen will Handlungsdruck bei Elektromobilität verdeutlichen
Erst kürzlich hatte Volkswagen für Schlagzeilen gesorgt, als der Autobauer in einem eigentlich vertraulichen Papier an die Politik appellierte, die Elektroauto-Förderung so umzustrukturieren, dass kleine, rein elektrische Pkw stärker und Plug-in-Hybride weniger gefördert werden – zumindest die letzte Forderung ist nach klärenden Gesprächen mit BMW und Daimler vom Tisch. Thomas Steg erläuterte, dass die VW-Vorschläge lediglich Anstöße liefern und den Handlungsdruck aufzeigen sollten.
