Mit dem Cadillac ELR, der auf dem kommenden Genfer Automobilsalon vom 5. bis 17.03.2013 seine Europa-Premiere feiert, erhält der Elektroauto-Markt bald einen neuen schillernden Stern: Das luxuriös ausgestattete Sportcoupé kennzeichnet eine modernisierte, aber dennoch unverkennbare Cadillac-Front sowie ein bulliges, flach abfallendes Heck, was dem Elektro-Sportflitzer einen kompakt-dynamischen Auftritt verleiht. Der luxuriös ausgestattete Innenraum bietet Platz für zwei bis maximal vier Personen, ein Highlight ist das Cadillac User Experience (CUE) genannte Infotainment-System, das sich per Sprach- und Gestenerkennung bedienen lassen soll.
Die Lithium-Ionen-Batterien haben eine Speicherkapazität von 16,5 kWh und sollen an regulären 230V- Haushaltssteckdosen in nur viereinhalb Stunden geladen werden. Ein 1,4-Liter-Verbrennungsmotor mit 86 PS fungiert als Range-Extender und soll dem ELR die üppige Reichweite von 480 km ermöglichen. Gemeinsam mit dem 150 PS starken Elektromotor erreicht der Sportwagen nach Herstellerangaben eine Systemleistung von 209 PS. Ebenso wie der Chevrolet Volt und der Opela Ampera verfügt auch der ELR über das elektrische Antriebssystem 'Voltec', das optisch vor allem durch seine T-förmig integrierten Lithium-Ionen-Akkus gekennzeichnet ist.
ELR: Erstes Elektroauto von Cadillac
Hervorgegangen ist der ELR aus der Elektroauto-Studie Cadillac Converj Concept, die der amerikanische Automobilkonzern erstmals 2009 auf der Detroit Motor Show präsentierte. Amerikanische und europäische Interessenten müssen sich aber noch eine Weile gedulden: Geplanter Marktstart für den Cadillac ELR ist erst 2014, mit der serienmäßigen Produktion möchte Cadillac Ende 2013 beginnen.
