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Der neue C 300 BlueTEC HYBRID, wahrscheinlich ab Herbst im Handel
Daimler AG

Der neue C 300 BlueTEC HYBRID, wahrscheinlich ab Herbst im Handel

Ihr Debüt feierte die neue C-Klasse im Januar auf der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit, ab Samstag, den 15. März, wird sie nun bei den Händlern stehen. Die C-Klasse ist gemessen am Volumen laut Mercedes das wichtigste Modell der Marke. Sie wurde grundlegend überarbeitet und kommt deutlich sportlicher daher als ihre Vorgänger. Trotz gewachsener Außenmaße soll sie bis zu 100 Kilogramm weniger auf die Waage bringen (was aber auch daran liegen dürfte, dass ein kleinerer Tank in der Basisversion verbaut wurde) als die alte C-Klasse und deutlich effizienter und sparsamer sein.

Prof. Dr. Thomas Weber, als Vorstandsmitglied der Daimler AG verantwortlich für Konzernforschung und Mercedes-Benz, erklärte, dass das neue Modell im Vergleich zum Vorgänger bis zu 20 Prozent weniger Kraftstoff verbrauche.

Und die C-Klasse wird auch elektrifiziert, schließlich will Mercedes den Anschluß an die neuen Technologien nicht verlieren: So soll auf die Markteinführung der konventionell betriebenen Varianten noch in diesem Jahr, angedacht ist der Herbst, der C 300 BlueTEC HYBRID folgen. Dieser Mildhybrid kombiniert einen 150 kW/204 PS Verbrennungsmotor mit einem 20 kW/27 PS Elektromotor und soll laut Mercedes auf einen Normverbrauch von 3,6 Liter Diesel kommen. Die C-Klasse als Plug-in-Hybrid wird wahrscheinlich 2015 kommen, Benzin tanken und bis zu 50 Kilometer rein elektrische Reichweite ermöglichen. Wieviel die Hybrid-Modelle kosten sollen, hat Mercedes noch nicht bekannt gegeben. Die Preise für die konventionell betriebene C-Klasse beginnen bei rund 33.500 Euro für den C180 – mit laaanger Aufpreisliste...

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