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Bei der Hamburger Hochbahn AG wird der neue Elektro-Hybridbus von Volvo seit Dezember 2014 im regulären Linienbetrieb auf der Innovationslinie 109 eingesetzt. Das Foto zeigt den Ladeprozess an einer der insgesamt vier Ladestationen von Siemens
Volvo Bus Corporation

Bei der Hamburger Hochbahn AG wird der neue Elektro-Hybridbus von Volvo seit Dezember 2014 im regulären Linienbetrieb auf der Innovationslinie 109 eingesetzt. Das Foto zeigt den Ladeprozess an einer der insgesamt vier Ladestationen von Siemens

Die beiden Unternehmen bieten künftig weltweit elektrische Stadtbussysteme an, das sieht eine entsprechende Kooperationsvereinbarung vor. Die Volvo Bus Corporation wird demnach Elektro-Hybridbusse sowie vollelektrische Busse liefern und Siemens die Hochleistungs-Ladestationen mit einer Ladekapazität von bis zu 300 Kilowatt für die Elektrobusse lieferen sowie installieren.

Damit wollen die beiden Unternehmen offensichtlich eine erfolgreiche Zusammenarbeit fortführen: 2014 haben die Volvo Bus Corporation und Siemens erstmals gemeinsam ein elektrisches ÖPNV-Bussystem in Hamburg installiert (siehe Bild). In diesem Jahr sollen vollelektrische Busse sowie Elektro-Hybridbusse und die entsprechende Ladeinfrastruktur an die schwedischen Städte Göteborg und Stockholm geliefert werden.

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