Aus GLK wird GLC: Wie schon bei der früheren ML-Klasse (eMobilitätOnline berichtete) wird auch die neue Generation des Mittelklasse-SUV's mit neuem Namen ausgestattet. Und neuen Antrieben: Neben den konventionellen Verbrennungsmotoren wird der GLC auch als Plug-in-Hybride erhältlich sein.
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Der Mercedes GLC 350 e 4MATIC ist mit einem modernen Allrad- und Plug-In Hybridantrieb ausgestattet, der laut Daimler im kombinierten Betrieb nur 60 Gramm C02 pro Kilometer emittieren soll. Der 155 kW/211 PS Benziner und die 85 kW/116 PS E-Maschine beschleunigen das elektrifizierte SUV bei Bedarf in 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Wer es ruhiger und v.a. emissionsfrei angehen will, kann im reinen Elektromodus bei maximal 140 km/h bis zu 34 Kilometer unterwegs sein.
Ein Preis für den Mercedes GLC 350 e 4MATIC wurde noch nicht kommuniziert. Die Plug-in-Variante wird zeitgleich zum Marktstart der neuen GLC-Klasse verfügbar sein.
