Dies berichtet zumindest das Magazin auto motor und sport. Demnach soll das dritte Modell der BMW i-Reihe erst 2020 auf den Markt kommen. Das Elektroauto soll zudem als coupéhafte Limousine kommen und nicht wie erwartet als elektrifizierter SUV, der in direkte Konkurrenz zum auf der IAA 2015 enthüllten Audi e-tron quattro concept treten könnte, der bereits 2018 auf den Markt kommen soll.
Nach Informationen des Automagazins soll der BMW i5 im Stile des BMW 3er-GT als geräumige (mindestens 400 Liter Kofferraumvolumen) Limousine designt werden. Erwartet wird eine Reichweite von rund 500 Kilometern, eine Variante mit Range Extender ist angeblich nicht geplant.
