Das us-amerikanische Unternehmen Nikola Motor – der Name ist eine Reminiszenz an Nikola Tesla – will mit einem leistungsstarken E-Truck in den Elektromobilitätsmarkt einsteigen. Der Nikola One soll alles besser können: schneller beschleunigen, schneller Berge erklimmen, schneller zum Stehen kommen und v.a. kostengünstig weite Strecken ohne Tanken fahren.
Mit einer Reichweite von bis zu 1.900 Kilometern wäre der Nikola One konventionellen Diesel-LKWs tatsächlich überlegen. Der 6-rädrige, allradbetriebene Sattelschlepper ist mit einem 800 V AC-Motor mit stolzen 2.000 PS ausgerüstet, der von einem 320 kWh Lithium-Ionen-Batteriepaket gespeist wird.
Elektro-Gas-Antrieb
Der Clou: Die Akkus müssen nicht geladen werden, das soll neben einem leistungsstarken Bremsenergie-Rückgewinnungssystem v.a. die Gasturbine während der Fahrt übernehmen. Damit das funktioniert, muss freilich Gas (CNG) getankt werden. Allerdings sollen die Treibstoffkosten nur ein Drittel unter dem normalen LKW-Niveau liegen. Die angegebenen Unterhaltskosten sollen im Vergleich zu einem konventionell betriebenen LKW nur halb so hoch sein.
Nikola verspricht den ersten 5.000 Reservierungen, Treibstoff für 1 Million Meilen zu schenken. Danach bzw. alle übrigen Käufer sollen einen festen, niedrigen Gastarif an den unternehmenseigenen CNG-Tankstellen zahlen. Eine Reservierung kann für nur 1.500 Dollar platziert werden – der Kaufpreis liegt mit 375.000 Dollar jedoch um einiges darüber.
Man darf gespannt sein, ob das Projekt tatsächlich realisiert wird. Mit dem Nikola Zero hat das Unternehmen im übrigen auch noch eine Art elektrisches Monster-Quad in der Pipeline.
