In Kooperation mit der Technischen Universität München hat BMW Motorrad seine Vorstellung dessen entwickelt, wie ein elektrisch angetriebener Supersportler in naher Zukunft aussehen könnte. Die BMW Motorrad Konzeptstudie eRR ist hinsichtlich Design und Fahrwerkstechnologie an die Sportmaschine S 1000 RR angelehnt, jedoch mit einem rein elektrischen Antrieb ausgestattet – dessen technische Details BMW Motorrad erst zu einem späteren Zeitpunkt bekanntgeben will.
Stephan Schaller, Leiter BMW Motorrad, erklärt die Intention: "Seit ihrer Markteinführung bereitet die RR Motorsportlern Gänsehautfeeling. Ob bei Beschleunigung, Handling oder Topspeed – die RR setzt Maßstäbe. Wenn es jedoch um den Antritt auf den ersten Metern, den Sprint bis 50, 60 km/h geht, müssen sich sogar die 199 PS der RR einem anderen BMW Produkt geschlagen geben: dem C evolution mit seinem E-Antrieb. Wir haben uns gefragt: Was passiert, wenn man ein Sportmotorrad mit einem Elektroantrieb kombiniert? Mit dem Versuchsträger eRR haben wir das Thema Zero Emission und E-Antrieb auf eine neue, noch faszinierendere Ebene gebracht.“