In Japan beginnt der Verkauf des Honda Clarity Fuel Cell. Für das erste Jahr bietet Honda sein Brennstoffzellenauto ausschließlich als Leasingfahrzeug vorwiegend kommunalen Behörden und Unternehmen an, mit denen der Hersteller bereits zuvor zusammengearbeitet hat. Es sei das Ziel, mit diesem ersten Schritt sowohl Informationen über die Nutzung als auch Meinungen, Wünsche und Anregungen von Kunden zu sammeln.
Nach diesem Zeitraum soll das Brennstoffzellenfahrzeug auch Privatkunden angeboten werden. Honda rechnet damit, von dem im japanischen Werk in Tochigi zunächst in Kleinserie produzierten Clarity Fuel Cell rund 200 Fahrzeuge im Jahr absetzen zu können. Nach dem Start in Japan soll das wasserstoffbetriebene Honda-Modell im Rahmen des HyFIVE-Projekts ab September 2016 auch in Großbritannien und Dänemark eingeführt werden. Mehr HyFIVE-Projekt finden Sie hier.
