Der lange Name verrät es erst auf den zweiten Blick: dieser Mini ist elektrifiziert. 8 Jahre nach dem ersten Gehversuch in Sachen Elektromobilität, dem Konzeptfahrzeug Mini E, unternimmt die britische Marke einen neuen Anlauf. Ausgestattet mit Allradantrieb und der eDrive-Technologie von BMW soll der neue Mini Plug-in-Hybrid den gewohnten Marken-Lifestyle und einen grünen Antrieb vereinen.
Im MINI Cooper S E Countryman ALL4 arbeiten ein Dreizylinder-Ottomotor und ein Synchron-Elektromotor, die gemeinsam eine Systemleistung von 165 kW/224 PS erzeugen und ein kombiniertes Drehmoment von 385 Newtonmetern bereitstellen. Damit geht's bei Bedarf in 6,9 Sekunden von null auf 100 km/h. Rein elektrisch sollen bis zu 40 Kilometer Reichweite möglich sein, die Höchstgeschwindigkeit im Elektromodus liegt bei 125 km/h, so dass der Plug-in-Mini auch außerhalb der Stadt lokal emissionsfrei gefahren werden kann.
Bis zu 40 Kilometer elektrische Reichweite
Die 7,6 kWh Lithium-Ionen-Batterie kann an einer 3,6 kW Wallbox in etwas mehr als 2 Stunden, an einer Haushaltssteckdose in etwas mehr als 3 Stunden geladen werden. Produziert wird der Akku ebenso wie der Elektromotor im BMW Werk Dingolfing.
Den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch beziffert BMW mit 2,1 Litern je 100 Kilometer, die CO2-Emissionen werden mit 49 Gramm pro Kilometer (Werte im EU-Testzyklus für Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge) angegeben.
Premiere wird der neue Mini im November auf der Los Angeles Auto Show feiern, die Markteinführung wird Anfang 2017 erfolgen.
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