Seit rund einem Jahr bietet Tesla das Model S auch mit 60 kWh Akku an, um eine vergleichsweise günstige Einstiegsversion der Elektrolimousine auf dem Markt zu haben – nach einer Ausgliederung diverser Ausstattungselemente in ein „Komfortpaket“ ist es Tesla sogar gelungen, das Model S 60 in der Liste der förderfähigen Elektroautos zu platzieren.
Gebracht hat das offensichtlich wenig: Aufgrund der geringen Kundennachfrage in Deutschland (bis Februar 2017 sollen es 268 Kunden gewesen sein) nach der Einstiegsversion nimmt Tesla das Elektroauto kurzerhand aus dem Programm. Die meisten Kunden sollen gleich zur nächsthöheren Version mit 75 kWh Akku gegriffen haben. Noch bis zum 16. April kann man sich ein Tesla Model S 60 oder ein Model S 60D bestellen, danach ist Schluss. Eine staatliche Kaufprämie gibt es dann wohl wieder erst für ein Tesla Model 3, aber dafür müssen sich die Interessenten noch etwas gedulden…
