Dieser Kasten ist der rollende Gegenentwurf zum modernen Autodesign. Technisch dagegen ist der Bollinger B1 auf der Höhe der Zeit. Der B1 ist, wie es das Unternehmen selbst formuliert, ein no nonsense back-to-basics all-electric sport utility truck. Das US-Startup Bollinger Motors hat den martialisch wirkenden, rein elektrisch angetriebene Geländewagen kürzlich in New York in seiner Serienversion präsentiert.
Der in Hobart, New York, entwickelte Bollinger B1 ist in hohem Maße konvertibel, das Video vermittelt davon einen guten Eindruck. Ein interessantes Feature ist die Frontdurchreiche, die den Transport langer Gegenstände ermöglicht. Funktional soll er sein und auf jedem Terrain eine gute Figur machen. Möglich, dass dies im Truck affinen Nordamerika auf offene Ohren stößt.
Marktstart noch ungewiss
Mit seinen 360 PS erreicht der Elektro-Geländewagen eine Höchstgeschwindigkeit von über 200 km/h. Kunden haben die Wahl zwischen einem 60 kWh und einem 100 kWh Akku, womit eine Reichweite von bis zu 190 bzw. 320 Kilometern erzielt werden soll. Ob und wann der Bollinger B1 auf den Markt kommen soll, ist indes noch unklar. Auch ein Verkaufspreis wurde noch nicht bekannt gegeben, Reservierungen sind aber bereits über die Homepage möglich.
