Die Daimler Tochter Mercedes-Benz Energy und die Hannoveraner Stadtwerke enercity errichten gemeinsam einen Großspeicher aus vorgehaltenen Elektroauto-Batterien. Der riesige Speicher soll bei seiner Fertigstellung Anfang 2018 eine Kapazität von 17,4 Mwh haben, rund 1.800 der mehr als 3.000 geplanten Ersatzteil-Batterien sind bereits zusammengeschlossen.
Bei der Anlage am enercity-Standort in Hannover Herrenhausen, die jetzt nach rund einjähriger Bauphase in Betrieb genommen wurde, wird es sich nach Fertigstellung um einen der größten Batteriespeicher Europas handeln. Das Besondere: Der Speicher soll als „lebendes Ersatzteillager“ für elektromobile Batteriesysteme fungieren, die für die dritte Generation der Elektro-Smarts vorgehalten werden.
"Lebendes Ersatzteillager" gut für Umweltbilanz und Lebenszykluskosten der Elektromobilität
Die Batteriemodule wurden zu einem Stationärspeicher gebündelt und durch den zuständigen Übertragungsnetzbetreiber (ÜNB) TenneT für die Erbringung von Primärregelleistung (PRL) präqualifiziert. Somit stellt die Anlage dem Strommarkt schon heute schon eine Leistung von 5 MW zur Verfügung. Die Doppelnutzung der Batteriesysteme soll nach Aussage der Kooperationspartner die Umweltbilanz sowie die Lebenszykluskosten der Elektromobilität verbessern.
Die für die E-Smarts vorgesehenen Lithium-Ionen-Akkus sollen nun vor ihrem elektromobilen Einsatz eine Systemdienstleistung auf dem deutschen Markt für Primärregelleistung (PRL) erbringen. Durch die „lebende Lagerung“ der Ersatzbatterien, die von der Daimler-Tochter Accumotive produziert wurden, sei ein attraktives Geschäftsmodell, das in dieser Form nach Eigenaussage nur gemeinsam von einem Automobilhersteller und einem Energieversorgungsunternehmen realisiert werden kann.
