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Ein MB Vario mit E-Achse von BPW.
BPW Bergische Achsen KG

Ein MB Vario mit E-Achse von BPW.

Der Sonderfahrzeugbauer Paul Nutzfahrzeuge GmbH hat den serienmäßigen Umbau von Lkw des Typ Mercedes-Benz Vario zu Elektrofahrzeugen angekündigt. Dabei arbeitet das im niederbayerischen Vilshofen ansässige Unternehmen mit der BPW Bergische Achsen KG zusammen, die vor Kurzem eine elektrische Achse auf den Markt gebracht hat.

Der MB Vario wird zwar nicht mehr produziert, ist aber weiterhin eine der gebräuchlichsten Plattformen für Nutz- und Spezialfahrzeuge von Kommunen, Polizei und Bundeswehr sowie kommerziellen Unternehmen. Im Rahmen des Umbaus wird der gesamte konventionelle Antriebsstrang (Motor, Getriebe, Differentialachse, etc.) entfernt und durch die E-Achse von BPW ersetzt, die den Antrieb übernimmt.

Fahrzeuge können durch Umrüstung auf E-Antrieb erhalten werden

Infolge des Wegfallens von Motor und Getriebe wird das Fahrzeug durch die neu hinzugekommenen Fahrzeugbatterien nicht schwerer. Nach der Elektrifizierung stehe zudem ein höheres Drehmoment sowie ein verringerter Wendekreis durch "active steering control" der Hinterachse zur Verfügung.

Der Geschäftsführer der Paul Nutzfahrzeuge GmbH, Walter Pötzinger (1. v.l.), erklärt: „Viele Kommunen laufen Gefahr, künftig Fahrverbote auch gegen sich selbst aussprechen zu müssen – schließlich gehören sie selbst zu den größten Betreibern dieselgetriebener Nutzfahrzeugflotten. Durch die elektrische Umrüstung können diese Spezialfahrzeuge über viele weitere Jahre im Einsatz bleiben. Das rechnet sich – zumal der E-Antrieb in Betrieb und Wartung günstiger ist als der Verbrennungsmotor.“

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