Bis 2025 will BMW bekanntlich mindestens 12 rein batterieelektrische Elektroautos im Programm haben, darunter den BMW iX3 ab 2020, den BMW i4, der ab 2021 kommen soll, und die Serienversion des BMW iNext. Wie jetzt bekannt wurde, sollen für die ab 2021 eingeführten E-Modelle 3 Akku-Optionen zur Auswahl stehen.
Ab 2021 werden die BMW Modelle auf neuen Fahrzeugarchitekturen basieren. In diesem Zusammenhang sollen auch 3 Batteriepakete angeboten werden, die unterschiedliche Reichweiten ermöglichen werden:
- das 30e Pack mit einer Kapazität von 60 kWh und einer maximalen Reichweite von 450 Kilometern (WLTP)
- das 40e Pack mit einer Kapazität von 90 kWh und einer maximalen Reichweite von 550 Kilometern
- das 50e Pack mit einer Kapazität von 120 kWh und einer maximalen Reichweite von 700 Kilometern
Die künftigen Plug-in-Hybride, die auf der neuen Architektur basieren, sollen eine rein elektrische Reichweite von rund 100 Kilometern aufweisen.
