Der Reifenhersteller Goodyear hat einen Pneu entwickelt, der speziell für den Einsatz von elektrisch betriebenen Fahrzeugen konzipiert ist. Der Reifen-Prototyp namens „EfficientGrip Performance prototype tire with Electric Drive Technology“ soll 2019 auf den Markt kommen.
Erstmals vorgestellt wurde das Elektroauto-Reifenkonzept auf dem Genfer Automobilsalon in diesem Frühjahr. Dass sich Goodyear an die Entwicklung spezieller Elektroauto-Reifen macht, liegt an einigen Eigenheiten von E-Fahrzeugen: sie haben bedingt durch die Batterie i.d.R. ein höheres Gewicht, entwickeln ein höheres Drehmoment und sollten aus Effizienzgründen einen möglichst geringen Rollwiderstand aufweisen.
Wachsende Anforderungen an Reifenhersteller durch Elektroautos
Das neue Reifenkonzept soll laut Goodyear all die speziellen Anforderungen von Elektroautos erfüllen und mehr Gewicht tragen, ein großes Drehmoment bewältigen, einen leiseren Betrieb ermöglichen und schließlich die elektrische Reichweite verbessern können. Dafür wurde ein besonderes Laufflächen-Design und eine andere Hohlraum-Form sowie eine neue Materialmischung entwickelt.
Chris Delaney, Präsident von Goodyear Europe, Middle East und Africa, erklärt: „Wir arbeiten mit Automobilherstellern bei der Entwicklung zusammen, damit wir unsere Reifen speziell für den Elektroantrieb im kommenden Jahr vorstellen und den Anforderungen dieses wachsenden Fahrzeugsegments gerecht werden können.“
