Nach einem futuristischen E-SUV auf der CES Las Vegas präsentiert das chinesische Startup Byton („Bytes on Wheels“) nun auf der CES in Shanghai die luxuriöse E-Limousine K-Byte Concept. Die Studie soll eine Vision des künftigen Markendesign darstellen.
Angaben zum elektrischen Antriebsstrang der 4,95 Meter langen Stufenhecklimousine Byton K-Byte Concept machte das Unternehmen noch nicht. Sicher ist, dass das E-Auto mit fortgeschrittenen autonomen Fahrtechnologien ausgerüstet werden soll: Es ist mit einem Lidarsystem für autonome Fahrfunktionen ausgestattet, welches sich in einem schmalen Modul auf dem Dach befindet. Die Seitenlidars können zum Parken im Fahrzeug versenkt werden. Ende 2020 soll ein Prototyp vorgestellt werden, der autonomes Fahren nach Level 4 ermöglichen soll.
Byton M-Byte soll noch 2019 auf den Markt kommen
Bei dem ersten Elektroauto der Marke wird es sich um die Serienversion des in Las Vegas vorgestellten SUV handeln, der unter dem Namen M-Byte Ende kommenden Jahres auf den Markt kommen soll. Die Produktion der E-Limousine ist für 2021 angedacht.
Aktuell baut das Startup, welches vom ehemaligen BMW-Manager Carsten Breitfeld geleitet wird und das auch über eine Niederlassung in München verfügt, eine Fabrik in Nanjing. Mit Hilfe seines strategischen Partners FAW hat Byton kürzlich die zweite Finanzierungsrunde abgeschlossen und 500 Millionen US-Dollar (ca. 425 Millionen Euro) eingesammelt.
