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Das Elektroauto Microlino hat die EU-weite Straßenzulassung erhalten - im Bild ein erster Prototyp in Zürich im Jahr 2016
Micro Mobility Systems AG

Das Elektroauto Microlino hat die EU-weite Straßenzulassung erhalten - im Bild ein erster Prototyp in Zürich im Jahr 2016

Das Schweizer Startup Micro Mobility Systems AG möchte mit dem Microlino Großstädtern eine Alternative zu überdimensionierten PKWs bieten. Nun wurde mit der EU-weiten Straßenzulassung ein weiterer wichtiger Meilenstein auf diesem Weg erreicht.

Das Elektroauto, welches auf dem Konzept eines Kabinenrollers basiert und an die legendäre Isetta erinnert, hat alle Tests erfolgreich bestanden. Dies verkündete das Unternehmen Ende letzter Woche per Newsletter und auf seiner Website. Der Microlino kann somit ab sofort auf allen europäischen Straßen legal im öffentlichen Verkehr gefahren werden.

Parallel zur Homologation führte das Startup offizielle Reichweitentests für das Fahrzeug durch. Da der Microlino mit zwei verschiedenen Batteriegrößen erhältlich sein soll, werden zwei Reichweiten angegeben: 126km für die kleine Version mit 8 kWh und 202km für die große Batterie mit 14,4 kWh.

Angepasster Zeitplan: Produktionsstart Dezember 2018

Zeitgleich gaben die Schweizer ihren angepassten Zeitplan bekannt. So soll eine erste Testflotte von 25 homologierten Microlinos bis Ende September 2018 gebaut werden. Der offizielle Produktionsstart für Endkunden ist für den Dezember 2018 vorgesehen, die ersten Auslieferungen sollen dann kurz danach in der Schweiz beginnen.

Microlino Timeline Elektroauto-Produktion

Der angepasste Zeitplan bis zum Marktstart - (c) Micro Mobility Systems AG

Der Vorserienprototyp wurde 2017 auf der IAA in Frankfurt vorgestellt. Produziert werden soll das Elektroauto in einem Joint-Venture mit dem italienischen Autohersteller Tazzari in dessen Fertigungsstätten in Italien.

Der Microlino kann bereits auf der Seite des Unternehmens vorbestellt werden, der Einstiegspreis wird bei ca. 12.000 € liegen.

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