Polestar, die neue elektrische Performance-Marke von Volvo, hat die Produktion der ersten Prototypen gestartet. In einem ersten Schritt sollen 34 Fahrzeuge entstehen, die unter anderem für Crashtests sowie für Fahrtests auf der Straße eingesetzt werden sollen.
Während die spätere Serienfertigung in China geschehen soll, wo derzeit ein Werk fertig gestellt wird, werden die ersten Fahrzeuge in einer spezialisierten Produktionseinrichtung für Prototypen in Göteborg vornehmlich in Handarbeit gebaut. Laut Volvo machte die Karbonfaser-Karosserie des Polestar 1 die Entwicklung neuer Produktionsverfahren und Konstruktionsmethoden notwendig, die an das Werk in China überführt werden.
Serienfertigung des Polestar 1 beginnt Mitte 2019
„Mit der Montage der Prototypen geht der Polestar 1 den nächsten Schritt in Richtung Produktion. Der erste Schwung von 34 Fahrzeugen ermöglicht unseren Ingenieuren die Feinabstimmung der Fahrzeugdetails, damit der Polestar 1 perfekt ist, wenn wir Mitte nächsten Jahres mit der Serienfertigung beginnen“, so Thomas Ingenlath, CEO von Polestar.
Der Polestar 1 wird das erste Fahrzeug der neuen E-Performancemarke. Das sportliche Coupé verfügt über einen 600 PS-starken Plug-in-Hybridantrieb, der bis zu 150 Kilometer elektrische Reichweite bieten soll, was einen Rekordwert für Hybridfahrzeuge darstellen würde. Laut Volvo übersteigt die Nachfrage die geplanten Produktionszahlen bereits um ein Vielfaches. Der Preis des Polestar 1 soll 155.000 Euro betragen, wobei der Plug-in-Hybrid jedoch v.a. im Rahmen eines Abonnements angeboten werden soll.
