Nach dem markanten SUV B1 präsentiert das US-Elektroauto-Startup Bollinger nun sein zweites Modell: den Bollinger B2 Pickup-Truck. Bei dem Elektroauto B2 handelt es sich um die Pickup-Ausführung der 4-türigen Variante des B1 mit verlängertem Radstand und unverändert kantigem Design.
Nach Angaben vom Firmengründer Robert Bollinger sind alle Erfahrungen, die im Zuge des ersten Prototypen gemacht wurden, in den neuen B2 eingeflossen. Auch der Pickup hat einen elektrischen Allradantrieb mit 520 PS an Bord. Ein üppig dimensionierter 120 kWh Akku soll dem Elektrogeländewagen eine Reichweite von bis zu 200 Meilen (rund 320 Kilometer) ermöglichen.
E-Pickup mit 4,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht
Ein integrierter CCS-Anschluss soll das Elektroauto schnellladefähig machen und die Akkus in 75 Minuten wieder auf volle Kapazität bringen. Die Höchstgeschwindigkeit des rund 5, 3 Meter langen und knapp 2,3 Tonnen schweren B2 Pickup mit einem zulässigen Gesamtgewicht von rund 4,5 Tonnen gibt Bollinger mit 100 mph bzw 160 km/h an. Der erste B2-Prototyp soll 2019 vorgestellt werden, 2020 sollen dann sowohl der B1 als auch der B2 in die Produktion überführt werden.
