Auf der Messe i-Mobility in Stuttgart (25. bis 28. April 2019) hat Peugeot erstmals in Deutschland den neuen SUV 3008 Hybrid4 mit Plug-in-Hybrid-Allradantrieb vorgestellt. Die Hybrid- und die Hybrid4-Versionen sollen ab Winter 2019 das Motorenangebot der Peugeot-Modelle 508 und 508 SW sowie 3008 ergänzen.
Neben den verschiedenen Modellen besteht somit auch die Auswahl zwischen Vorderrad- und Allradantrieb mit bis zu 300 PS. Der Peugeot 3008 Hybrid4 kombiniert einen 1,6 l PureTech-Benzinmotor mit 147 kW/200 PS mit je einem Elektromotor an der Vorder- und Hinterachse. Die E-Maschinen beziehen ihre Energie aus einem unter der zweiten Sitzreihe verbauten 13,2 kWh-Batteriepaket, das dem Plug-in-SUV eine rein elektrische Reichweite von 50 Kilometer nach WLTP-Norm verleiht.
3008 Hybrid4: Schnellster Serien-Peugeot
Der Peugeot 3008 Hybrid4 beschleunigt aus dem Stand in 6,5 Sekunden auf 100 km/h und ist laut Peugeot das schnellste Serienmodell, das die Löwenmarke je gebaut hat. Im rein elektrischen Zero Emission-Modus (ZEV), welcher standardmäßig eingestellt ist, erreicht der elektrifizierte 3008 eine Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h – darüber hinaus übernimmt der Verbrennungsmotor den Antrieb.
Über die Funktion e-Save kann zudem eine bestimmte Reichweite (bspw. 10 oder 20 Kilometer) für einen späteren Zeitpunkt aufbewahrt werden. Ist der Akku leer, soll er in rund 7 Stunden an einer Haushaltssteckdose und etwa 1,75 Stunden an einer Wallbox wieder aufgeladen werden können.
Ebenfalls zu sehen auf der i-Mobility ist der neue Peugeot e-208: der kompakte Stromer soll im Winter 2019 in Deutschland zu den Händlern rollen.
