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Vor allem im Nissan  e-NV200 Evalia will CleverShuttle in München künftig Fahrgäste transportieren.
CleverShuttle

Vor allem im Nissan e-NV200 Evalia will CleverShuttle in München künftig Fahrgäste transportieren.

CleverShuttle wird seinen Fuhrpark in München verdoppeln. Das Unternehmen, das seit Ende 2018 mehrheitlich der Deutschen Bahn gehört, hat dazu eine Betriebsgenehmigung für 75 Fahrzeuge erhalten. Setzte CleverShuttle in der bayrischen Landeshauptstadt bislang vor allem Wasserstoffantrieb, werden die neuen Fahrzeuge überwiegend elektrisch fahren.

„Wir sind angetreten, um eine umweltfreundliche und bequeme Alternative zum eigenen Pkw zu bieten. Doch die bisherige Limitierung unserer Flotte auf 30 Fahrzeuge führte zu einer nur geringen Angebotsqualität. Mit der nun größeren Flotte können wir die Potenziale von CleverShuttle besser zeigen“, so Firmenchef Bruno Ginnuth.

Den Großteil der neuen Fahrzeuge bildet Nissans elektrischer Kleintransporter e-NV200 Evalia, der Platz für bis zu sechs Passagiere bietet. Bislang hatte CleverShuttle in der bayrischen Landeshauptstadt vor allem auf eine wasserstoffbetriebene Flotte um Toyotas Mirai gesetzt. Mit der Flottenerweiterung verlagert der Fahrdienst den Schwerpunkt auf batteriebetriebene Fahrzeuge und baut dazu auch einen eigenen Ladehof in der bayrischen Hauptstadt auf.  

Wie bei Volkswagens Ridesharing-Dienst Moia oder DB-Tochter ioki werden bei CleverShuttle Fahrgäste mit ähnlichen Routen mit Hilfe eines Algorithmus automatisch zu Fahrgemeinschaften gebündelt und gemeinsam befördert. Diese Bündelung von Einzelfahrten soll Verkehr wie Umwelt entlasten.

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