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Bislang hat GLS seine VW e-Crafter im Depot in Neuss geladen. Bald soll das auch in der Düssedorfer Innenstadt möglich sein.
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Bislang hat GLS seine VW e-Crafter im Depot in Neuss geladen. Bald soll das auch in der Düssedorfer Innenstadt möglich sein.

GLS will in Düsseldorf künftig emissionsfrei liefern. Dazu hat der Paketdienstleister Anfang des Jahres in einem ersten Schritt zwei VW e-Crafter sowie zwei E-Bikes auf die Straße der Landeshauptstadt geschickt. Nun wird GLS seine elektrische Flotte vergrößern, die bald auch in der Innenstadt geladen werden kann.

Dazu entstehen vor dem City-Depot, das sich im zentral gelegenen Karstadt-Parkhaus in der Liesegangstraße befindet, öffentlich zugängliche Ladeplätze mit einer Stromzapfsäule für zwei Elektrofahrzeuge. Bisher hatte GLS seine e-Crafter im Depot Neuss aufgeladen, die eBikes bekommen den Strom im Parkhaus, das nur mit Pkw oder kleineren Fahrzeugen befahrbar ist.

Eigene Solarstrom-Produktion geplant

Bis zum Ende des Monats soll sich die Zahl der eCrafter von zwei auf acht erhöhen. Gemeinsam mit den zwei eBikes könnten dann täglich rund 1.500 Pakete emissionsfrei zugestellt werden - bisher waren es 400 pro Tag. Ab Juli ließen sich so jährlich mindestens 19 Tonnen CO2 im Innenstadtverkehr eingesparen, wie GLS kalkuliert. Man prüfe derzeit intensiv die Einsatzmöglichkeiten weiterer eBike-Typen und anderer eFahrzeug-Varianten wie eCars oder eScooter für die Feinverteilung vom City-Depot aus, teilte der Paketdienstleister mit.

Um die eigenen E-Fahrzeuge verlässlich mit sauberer Energie versorgen zu können, will GLS künftig den emissionsfreien Strom für die eFahrzeuge selbst produzieren und zwischenspeichern. Möglichst noch 2020 soll dafür eine Photovoltaik-Anlage mit entsprechender Speichertechnologie im Depot Neuss entstehen.

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