In Berlin ist der Startschuss für das Elektroauto-Carsharing WeShare von Volkswagen gefallen. Im nächsten Jahr wollen die Wolfsburger gemeinsam mit Škoda zuerst in Prag und dann auch in Hamburg eine E-Flotte auf die Straßen schicken.
Ab heute können in Berlin 1.500 e-Golf nach dem Free-Floating-Prinzip gemietet werden. Anfang kommenden Jahres soll die Flotte um 500 e-Up! ergänzt werden, bevor Mitte 2020 die ersten Exemplare des ID.3 zur Miete angeboten werden sollen.
Geschäftsgebiet soll weiter wachsen
Zum Start werden die Fahrzeuge für 19 Cent pro Minute angeboten. Ab September werden die Tarife in drei Kategorien gestaffelt. Volkswagen spricht von einem „durchschnittlichen Minutenpreis von 29 Cent“. Das Geschäftsgebiet von WeShare deckt rund 150 Quadratkilometer vom Stadtzentrum bis über den S-Bahn-Ring hinaus ab. Mit dem geplanten Wachstum der Flotte soll aber auch das Gebiet vergrößert werden.
„Mit einem Angebot in dieser Konsequenz und Breite heben wir uns vom Wettbewerb ab. Damit sind wir hervorragend aufgestellt, um am expandierenden Carsharing-Markt teilzuhaben“, sagt Christian Senger, Volkswagen Markenvorstand für Digital Car & Services.
Geladen werden die Elektroautos an öffentlichen Ladesäulen, darunter 70 Ladepunkte auf Parkplätzen von Lidl und Kaufland, die zur Zeit im Rahmen einer Kooperation entstehen. Außerhalb der Öffnungszeiten soll die WeShare-Flotte dort über Nacht geladen werden. Am Anfang kümmern sich WeShare-Mitarbeiter um das Laden. Später sollen auch Nutzer durch entsprechende Anreize zum eigenständigen Stromtanken motiviert werden.
