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Auch mit günstigeren Ladelösungen will VW das Elektroauto massentauglich machen.
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Auch mit günstigeren Ladelösungen will VW das Elektroauto massentauglich machen.

Volkswagen wird ab November den Verkauf seiner eigenen Wallbox starten. Der ID. Charger bietet eine Ladeleistung von bis zu 11 kW und wird zu einem Einführungspreis ab 399 Euro in drei Versionen angeboten.

Die Basisversion kommt mit einem fest montierten 4,5 Meter langen Ladekabel und integriertem DC-Fehlerstromschutz, was eine einfache und kosteneffiziente Installation ermöglichen soll. Mit der Ladeleistung von 11 kW soll der ID.3 mit 58-kWh-Batterie in sechs Stunden komplett geladen werden.

Auf das Basisgerät folgt der ID-Charger Connect, der per W-LAN oder LAN mit dem Heimnetzwerk und dem Smartphone verbunden werden kann. Als Zusatzoption ist die Verbindung per Mobilfunk (LTE) möglich. Der Einführungspreis liegt bei 599 Euro.

ID-Charger Pro mit integriertem Stromzähler

Der ID-Charger Pro ist mit einem Preis ab 849 Euro das Topmodell der Wallbox-Reihe und verfügt neben den digitalen Funktionen und serienmäßigem LTE-Modul zusätzlich über einen integrierten Stromzähler für eine kilowattstundengenaue Abrechnung. Sie ermöglicht beispielweise eine Abrechnung zwischen Dienstwagenfahrer und Arbeitgeber. Die LTE-Datenkosten sind im Preis bereits enthalten.

Alle drei Versionen können ab Ende November über das Internet oder bei einem VW-Händler bestellt werden. Vor dem Kauf können Kunden in einem kostenlosen Online-Check prüfen, ob die Installation bei ihnen problemlos möglich ist. Auf Wunsch übernimmt Volkswagen auch die fachgerechte Installation und Inbetriebnahme der Wallbox. Optional wird über die VW-Tochter Elli auch ein passendes Ökostrom-Paket angeboten.

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