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Mit rund 80 Elektrotransportern ist UPS aktuell in Deutschland unterwegs.
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Mit rund 80 Elektrotransportern ist UPS aktuell in Deutschland unterwegs.

Paketdienstleister UPS will weitere 33 Diesel-Zustellfahrzeuge auf einen umweltfreundlichen Antrieb umrüsten. 15 Fahrzeuge werden künftig rein elektrisch betrieben, die restlichen 18 werden als Plug-in-Hybride die Päckchen bringen. Die Umrüstungen sind Teil des Programms „Zukunft.De“, einer vom Bundesverkehrsministerium geförderten Initiative zur Erforschung nachhaltiger Paketzustellung.

„Unser Betrieb eignet sich gut für Elektrofahrzeugtechnologien, aber die mangelnde Verfügbarkeit von Fahrzeugen ist nach wie vor frustrierend. Als einer der weltweit führenden Logistikdienstleister wollen wir mit diesen Umbauten zeigen, dass es die Technologie heute schon gibt, dass sie real ist, funktioniert und dass wir die Masseneinführung von Elektro-Nutzfahrzeugen auf dem Markt fördern wollen“, sagt Luke Wake von UPS International.

Zwei der Hybridfahrzeuge sind bereits in Hannover im Einsatz, die restlichen 16 werden in Bielefeld, Frankfurt und Nürnberg unterwegs sein. Die E-Fahrzeugumbauten werden zunächst in Düsseldorf und Frankfurt/Main eingesetzt, weitere Städte sollen folgen. Durch die 33 neuen Fahrzeuge will UPS bis zu 200 Tonnen C02 pro Jahr einsparen.

Projekt "Rollende Labore"

In Deutschland hat der Paketdienstleister nach eigenen Angaben rund 80 vollelektrische Zustellfahrzeuge auf der Straße. Im Rahmen seiner „Rollenden Labore“ setzt UPS weltweit rund 10.000 emissionsarme Fahrzeuge ein, um festzustellen, welche alternativen Kraftstoffe und Fahrzeuge auf verschiedenen Routen und in unterschiedlichen Arbeitszyklen am besten funktionieren. Dazu gehören vollelektrische, hybridelektrische und hydraulische Hybridantriebe sowie die Kraftstoffe Ethanol, komprimiertes Erdgas, verflüssigtes Erdgas und Propan.

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