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Handschlag vor dem Jest Electric (links) und Atak Electric (rechts) von Karsan.
Quantron

Handschlag vor dem Jest Electric (links) und Atak Electric (rechts) von Karsan.

Die Quantron AG aus Augsburg rüstet Busse je nach Konfiguration in nur drei Monaten von Diesel- auf E-Motoren um und macht diese damit emissionsfrei. Darüber hinaus vertreibt das Unternehmen seit Neuestem exklusiv alle E-Bus-Modelle von Karsan Otomotiv.

Konkret geht es um zwei Modelle des türkischen Autoherstellers: Während der acht Meter lange Atak Electric mit 52 Sitzplätzen und einer Reichweite von bis zu 300 Kilometern für lange Strecken gedacht ist, wurde der Kleinbus Jest Electric mit 25 Plätzen und einer Reichweite von bis zu 210 Kilometern für den innerstädtischen Personennahverkehr entwickelt.

Das Besondere: Die Ingenieure von Karsan nutzen bei beiden Bussen die BMW i3 Technologie – beim Atac Electric handelt es sich nach Angaben von Quantron um die Batterien, beim Jest Electric zusätzlich um den E-Antriebsstrang.

700 Partnerwerkstätten in Europa

Die Lieferzeit soll nur sechs bis acht Wochen betragen. Die ersten Modelle seien bereits auf deutschen Straßen unterwegs, heißt es aus Augsburg. Quantron kooperiert europaweit mit 700 Partnerwerkstätten der Alltrucks Truck & Trailer Service-Organisation. So will das Unternehmen ein flächendeckendes Netzwerk mit Vor-Ort-Service und kompetenter Wartung und Reparatur für die E-Fahrzeuge gewährleisten.

Das Angebot der Augsburger ist nicht nur für den Personennahverkehr und die Reisebranche interessant. Quantron hält auch individuelle E-Lösungen für unterschiedlichste Fahrzeugvarianten des Güterverkehrs bereit. Um der großen internationalen Nachfrage gerecht zu werden, hat das Unternehmen nach eigenen Angaben im September weitere Verkaufsbüros in Rio de Janeiro, Lagos und Tel Aviv eröffnet.

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