Die BMW Group feiert ihr E-Mobilität-Etappenziel: die Auslieferung von weltweit einer halben Million elektrifizierter Fahrzeuge. Sebastian Mackensen, der BMW Group Leiter Markt Deutschland, überreichte das 500.000ste Fahrzeug – einen BMW 330e – in der BMW Welt an seinen neuen Besitzer.
Sebastian Mackensen sagt: „Ich freue mich sehr, dass wir die Übergabe unseres 500.000sten elektrifizierten Fahrzeugs hier in der BMW Welt feiern. Niemand verkauft in Deutschland so viele E-Fahrzeuge wie wir. Bisher fahren bereits rund 60.000 elektrifizierte BMW und MINI Modelle auf Deutschlands Straßen. Und in 2020 starten wir mit zusätzlichen Modellen weiter durch.“
BMW i3 und Mini SE vollelektrische Modelle der BMW Group
Aktuell hat die BMW Group zwölf elektrifizierte Fahrzeuge in der Modellpalette. Der vollelektrische BMW i3 ist seit seinem Marktstart 2013 ein Verkaufserfolg. Der Konzern plant deshalb zum jetzigen Zeitpunkt, den i3 weiterzuentwickeln und die Produktion bis 2024 zu verlängern.
Seit Ende dieses Jahres ist mit dem Mini Electric ein weiteres rein elektrisches Fahrzeug der BMW Group auf dem Markt: bisher gibt es laut Herstellerangaben bereits über 90.000 Vorbestellungen für den Mini Stromer.
Absatzziel für E-Autos und neue reine E-Modelle
BMW formuliert auch gleich das nächste Absatzziel: doppelt so viele E-Fahrzeuge bis Ende 2021 auszuliefern.
Oliver Zipse, Vorsitzender des Vorstands der BMW AG, erklärt: „Eine halbe Million Fahrzeuge sind der beste Beweis: Mit unserem breiten Angebot elektrifizierter Fahrzeuge treffen wir genau den Bedarf der Kunden. Jetzt erhöhen wir nochmal deutlich die Frequenz: In zwei Jahren wollen wir bereits eine Million elektrifizierte Fahrzeuge auf der Straße haben. Damit leisten wir unseren Beitrag zu wirksamem Klimaschutz.“
In der nahen Zukunft ist der geplante Marktstart für weitere E-Fahrzeugmodelle: 2020 soll der BMW SUV X3 in vier verschiedenen Antriebsvarianten verfügbar sein: als Diesel, als Benziner, als Plug-in-Hybrid und mit reinem Elektroantrieb (iX3). Ab 2021 soll der vollelektrische BMW iNEXT in Dingolfing vom Band laufen. Ebenfalls für 2021 ist der Marktstart der rein elektrischen Mittelklasse Limousine BMW i4 terminiert, die im Münchener Stammwerk gefertigt werden soll.
