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Bei dem Ende 2019 erstmals präsentierten E-Fahrzeug handelt es sich Togg zufolge um einen frühen Prototypen.
Togg

Bei dem Ende 2019 erstmals präsentierten E-Fahrzeug handelt es sich Togg zufolge um einen frühen Prototypen.

Das 2015 erstmals angekündigte Elektroauto made in Turkey nimmt konkretere Formen an: 2022 soll mit einem SUV ein erstes Elektroauto auf den Markt kommen. Hinter dem vom türkischen Staat subventionierten Projekt steht ein Konsortium aus fünf Industrieunternehmen unter dem Markennamen Togg (Türkiye'nin Otomobili).

Auf den E-SUV soll später soll auch eine Limousine folgen. Bei beiden Fahrzeugen hat Togg mit dem italienischen Designstudio Pininfarina zusammengearbeitet. Togg-Vorstandschef ist der frühere Bosch-Geschäftsführer Gurcan Karakas. Sergio Rocha, früherer Geschäftsführer von General Motors Korea, verantwortet als Manager das operative Geschäft. 

Zwei Motorisierungen und Batteriepacks angekündigt

Der SUV soll dabei in zwei Motorisierungen angeboten werden: Zur Auswahl steht ein Heckantrieb mit einem 150 kW / 203 PS starken E-Motor und ein Allradantrieb mit einer Systemleistung von 300 kW / 406 PS. Von Null auf Hundert soll es in 7,6 beziehungsweise 4,8 Sekunden gehen.

Kunden werden zudem zwischen zwei Batteriepacks wählen können, für die das Unternehmen eine elektrische Reichweite von 300 oder 500 Kilometern anvisiert. An entsprechenden Schnellladesäulen sollen sich die Akkus in weniger als einer halben Stunde zu 80 Prozent aufladen lassen. Togg will acht Jahre Garantie auf die Energiespeicher gewähren.

Togg will jährlich bis zu175.000 E-Autos produzieren

Togg plant insgesamt fünf Baureihen und will pro Jahr bis zu 175.000 Elektroautos in einer Fabrik in der nordwestlichen Provinz Bursa produzieren. Mehr als 4000 Arbeitskräfte sollen dort beschäftigt werden. In den nächsten 13 Jahren sind Investitionen in Höhe von umgerechnet rund 3,3 Milliarden Euro geplant. Hinzu kommen Steuererleichterungen, der Staat will zudem selbst mindestens 30.000 Fahrzeuge von Togg erwerben.