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Der Volvo XC60 Recharge T6 AWD.
Volvo

Der Volvo XC60 Recharge T6 AWD.

Volvo setzt die Elektrifizierung seiner Modelle fort und bringt eine neue Plug-in-Variante für den SUV XC60. Der XC60 Recharge T6 AWD ist ab 67.600 Euro zu haben und soll im Frühsommer auf den Markt kommen.

Mit dem Volvo XC60 Recharge T6 AWD steigt die Zahl der Plug-in-Hybride für das SUV auf drei: Neben der neuen, 251 kW / 340 PS starken Antriebsoption sind bereits der T8 AWD mit 288 kW / 390 PS und der T8 AWD Polestar Engineered mit 298 kW/405 PS verfügbar.

Der Aufbau des Antriebsstrangs der neuen Plug-in-Variante ist dabei identisch mit dem T8 AWD: Ein per Kompressor und Turbo aufgeladener Benzin-Direkteinspritzer, der im T6 AWD 186 kW / 253 PS leistet, treibt die Vorderräder an, während ein 65 kW / 87 PS starker Elektromotor an der Hinterachse sitzt. Zusammen entwickeln die beiden Triebwerke eine Systemleistung von 251 kW / 340 PS und ein maximales Drehmoment von 590 Nm.

59 elektrische Kilometer nach NEFZ

Im reinen Elektrobetrieb kommt der Teilzeitstromer auf eine Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h und bis zu 59 Kilometer weit – allerdings nach der alten NEFZ-Norm. Die reale Reichweite dürfte dementsprechend geringer ausfallen.

Das Auf- und Entladen der Batterie – und damit die elektrische Reichweite – kann der Fahrer selbst beeinflussen: Die Funktion „Hold“ spart den aktuellen Ladestand für eine spätere Nutzung auf; mit der Funktion „Charge“ lässt sich der Benziner als Generator für die Batterie verwenden. Wenn der Fahrer ein Reiseziel im Navigationssystem festlegt, verteilt die Funktion „Predictive Efficiency“ den Energieverbrauch automatisch und „auf intelligente Weise“ auf die gewählte Strecke, wie Volvo vespricht.

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