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Seit Juni können ADAC-Mitglieder auch den Kia e-Soul leasen.
Kia

Seit Juni können ADAC-Mitglieder auch den Kia e-Soul leasen.

Mitglieder des ADAC können E-Autos und Plug-in-Hybride künftig günstiger leasen. Grund ist die Senkung der Mehrwertsteuer zum 1. Juli 2020 von 19 auf 16 Prozent sowie die geplante staatliche „Innovationsprämie“  und die Fördermaßnahmen der Hersteller.

Aktuell hat der Automobilclub drei Vollstromer im Angebot: den Renault Zoe, Nissan Leaf und den Kia e-Soul, sowie mit dem Kia Ceed Sportswagon und dem Kia XCeed auch zwei Plug-in-Hybride. Anders als den Zoe und die Fahrzeuge von Kia bietet der ADAC den Leaf neben dem Leasing auch zur fixen Halbjahres-Miete an.

Renault Zoe

Den Zoe können ADAC-Mitglieder mit verschiedenen Ausstattungen, Batteriegrößen und Laufzeiten leasen. Daher nennt der Club auch keine konkreten Zahlen zur Preisreduktion durch Mehrwertsteuersenkung und Innovationsprämie. Stattdessen spricht der ADAC nur von „deutlich“ sinkenden Leasingraten. Der Akku ist in die Rate bereits eingerechnet. Der Abschluss eines Batteriemietvertrags mit entsprechend niedrigeren Leasingraten sei auf Wunsch weiter möglich.

Kia e-Soul & Co.

Bei den Modellen von Kia ergeben sich bei der sogenannten Full-Service-Leasingrate (36 Monate, 10.000 km/Jahr) folgende konkreten Beträge: für den Kia e-Soul „Vision“ mit 150 kW werden 199 Euro fällig, vorher lag die Leasingrate bei 299 Euro. Für den Kia Ceed Sportswagon Plug-in Hybrid „Vision“ und Kia XCeed Plug-in Hybrid „Vision“ zahlen die Mitglieder des Automobilclubs 149 statt 219 Euro. Bei einer Dauer von 36 Monaten und einer jährlichen Laufleistung von 10.000 km liege der Kundenvorteil zwischen 1.681 und 2.143 Euro, wie der ADAC vorrechnet.

Nissan Leaf

Die Halbjahresmiete für den Leaf reduziert sich auf 291 Euro monatlich bis zum Ende des Kalenderjahres. Im Leasing wird der Nissan-Stromer monatlich um acht Euro günstiger (bis Dezember 2020). Sobald die neue staatliche Förderung bestätigt sei, reduziere sich die monatliche Rate für das Leasing über 48 Monate und einer Kilometerleistung von 10.000 km pro Jahr um etwa 65 Euro, so der ADAC.

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