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Der Seat Leon e-Hybrid.
Seat

Der Seat Leon e-Hybrid.

Seat bietet den Leon ab sofort auch als Plug-in-Hybrid an. Der Teilzeitstromer ist auch als Kombi zu haben und soll mit seinem 12,8 kWH-Akku bis zu 62 WLTP-Kilometer rein elektrisch zurücklegen können.

Benzin- und Elektromotor bringen es zusammen auf eine Systemleistung von 150 kW / 204 PS, mit der das Fahrzeug in 7,4 Sekunden (Sportstourer: 7,7 Sekunden) von Null auf Hundert und weiter bis 220 km/h beschleunigt. Der Benzinverbrauch wird mit kombiniert 1,4 l/100 km angegeben, der Stromverbrauch mit 12,0 kWh/100 km und die CO2-Emissionen mit 27 g/km (Sportstourer: 1,5/12,3/27).

Ist der 12,8-kWh-Akku entladen, lässt sich der Plug-in-Hybrid an einer Ladesäule oder Wallbox in rund 3,5 Stunden wieder auffüllen. Das Laden über ein Kabel an einer gewöhnlichen Haushaltssteckdose soll in weniger als sechs Stunden abgeschlossen sein. Die Preise starten inklusive 16 Prozent Mehrwertsteuer bei 34.195,63 Euro für den Hatchback und 35.506,72 Euro für die Kombi-Variante.

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