Audi bringt seinen A3 Sportback als Plug-in-Hybrid auf den Markt: Der neue Audi A3 Sportback 40 TFSI e soll in diesem Herbst herauskommen. Er startet bei knapp 37.500 Euro und wird – vorbehaltlich der Aufnahme des Modells in die BAFA-Liste – mit 6.750 Euro Umweltbonus förderfähig sein.
Der neue kompakte Plug-in-Hybrid hat eine Systemleistung von 150 kW (204 PS). Sein Verbrennungsmotor ist ein 1.4 TFSI mit 110 kW (150 PS) und bis zu 250 Nm Drehmoment. Der elektrische Antrieb ist eine permanenterregte Synchronmaschine mit gegenüber dem Vorgänger gesteigerter Leistungsdichte und liefert 80 kW und 330 Nm Drehmoment.
Arbeiten der Vierzylinder-Benzinmotor und der Elektromotor mit maximalem Boost zusammen, erreichen sie laut Audi ein Systemdrehmoment von 350 Nm. Damit soll der neue Ingolstädter Teilzeitstromer in 7,6 Sekunden von null auf 100 km/h kommen und insgesamt eine Höchstgeschwindigkeit von 227 km/h erreichen.
67 km Reichweite in rund 4 Stunden laden
Die Lithium-Ionen-Batterie des neuen Plug-in-Hybrid-Modells ist unter dem Fahrzeugunterboden im Bereich der Fondsitze angebracht. Sie speichert bis zu 13,0 kWh Energie, was fast die Hälfte mehr ist als beim Vorgängermodell, dem A3 Sportback e-tron. Hierfür wurde die Zellchemie verbessert, die durch einen eigenen Kühlkreislauf temperiert wird, der auch an die Klimaanlage gekoppelt werden kann.
Laut Hersteller fährt der kompakte Audi rein elektrisch bis zu 78 Kilometer nach NEFZ bzw. rund 67 Kilometer nach WLTP. Die rein elektrische Höchstgeschwindigkeit liegt bei 140 km/h. Der A3 Sportback 40 TFSI e ist mit einem 230 Volt-Netzladekabel für die Garage ausgestattet und lädt mit maximal 2,9 kW Leistung. Eine Komplettladung soll damit etwas mehr als vier Stunden dauern. An öffentlichen Ladesäulen lädt das Auto mit einem Mode-3-Kabel.
