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Jüngst eröffnete EnBW einen Schnellladepark in Rutesheim. Er ist im aktuellen Test noch nicht eingerechnet.
EnBW/ Endre Dulic

Jüngst eröffnete EnBW einen Schnellladepark in Rutesheim. Er ist im aktuellen Test noch nicht eingerechnet.

Mit „Sehr gut“ wurden App-Bedienung, Bezahlung und Preistransparenz des Angebots EnBW mobility+ bewertet, die Funktionen der App erhielten ein „Gut“. EnBW wurde zum zweiten Mal infolge Gesamtsieger unter den Elektromobilitätsanbietern beim Connect-Test.

Für den Test hat die Zeitschrift Connect gemeinsam mit der unabhängigen Unternehmensberatung Umlaut das wachsende Ladeangebot für Elektroautos in Deutschland, Österreich und der Schweiz auf Herz und Nieren geprüft, heißt es. Damit wurde das Testgebiet seit der Durchführung des letzten Tests um Österreich und die Schweiz erweitert. Begründung: Diese Länder seien als typische Urlaubs- und Transitländer Ziel vieler deutscher E-Autofahrer.

Timo Sillober von EnBW erklärt: „E-Mobilist*innen erwarten heute von den Anbietern mehr als nur eine gute Abdeckung: Sie setzen eine ausgezeichnete und einfache Bedienbarkeit voraus – und vor allem ein transparentes Angebot. Die Zeit, in der man als E-Auto-Pionier*in bereit war, eine umständliche Bedienung oder Unklarheit bei den Preisen hinzunehmen, ist vorbei. Wir freuen uns, dass der connect Ladenetztest unsere Vorreiterrolle mit der Bestnote 'sehr gut' unterstreicht. Das ist Bestätigung und Ansporn, kontinuierlich am besten Kundenerlebnis zu arbeiten.“

Für Langstrecken relevant: High Power Charging

Zudem konzentrierte sich der Test wie schon beim ersten Mal auf das für Langstrecken relevante High Power Charging mit Ladeleistungen von mindestens 150 Kilowatt. 322 High Power Charger-Schnellladepunkte zählte Connect zum Zeitpunkt seines Tests und stellt ein „dichtes und wachsendes Netz an Ladesäulen“ bei der EnBW fest.

Sillober erläutert: „Wir treiben den Ausbau mit Hochdruck weiter voran. Schon kommende Woche werden wir das Laden in der Premium Leistungsklasse ab 150 kW auf 350 Ladepunkte erhöht haben. Rechnet man die DC-Schnellladepunkte mit einer Leistung bis 150 kW hinzu, betreiben wir also an 450 Standorten über 1.200 Schnellladepunkte. Und zu diesen kommt im Schnitt jeden Tag ein neuer Standort hinzu.“

Der detaillierte Ladenetztest erscheint in der Dezember-Ausgabe der Zeitschrift Connect. Online berichtet Connect bereits hier über die Ergebnisse.

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