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120 ID.3 hat Miles in Hamburg eingeflottet, 30 in Berlin.
Miles

120 ID.3 hat Miles in Hamburg eingeflottet, 30 in Berlin.

Carsharing-Anbieter Miles bietet ab sofort auch E-Autos an: Das Unternehmen hat in Hamburg und Berlin 150 VW ID.3 auf die Straße gebracht. Die Stromer werden in der App mit dem Buchstaben „E“ gekennzeichnet. Der Preis pro Kilometer liegt wie bei allen 3.000 Pkw von Miles bei 89 Cent pro Kilometer.

ID.3 mit 58 kWh-Akku

Wie Wettbewerber WeShare – dem Sharinganbieter von VW – nutzt Miles ID.3 mit der mittelgroßen Batterie, die gemäß WLTP-Zyklus 425 Kilometer mit einer Aufladung bewältigen. 120 der insgesamt 150 mondsteingrauen ID.3 werden in Hamburg verfügbar sein, die restlichen 30 in Berlin. Grund für die Standortwahl sei, dass die Hansestadt Elektromobilität stärker fördere. So dürfen in Hamburg Carsharing E-Fahrzeuge im öffentlichen Parkraum kostenfrei parken. In Berlin ist das Parken nur während des Ladevorgangs kostenfrei. 

Des Weiteren sei die Ladeinfrastruktur und -dichte in Hamburg fortgeschrittener. Dieser Unterschied mache sichm innerstädtischen Einsatzgebiet des Carsharers deutlich bemerkbar. Das Laden sei zudem günstiger, da die Stromsäulen in Hamburg überwiegend von der Stadt betrieben werden und weniger von Privatanbietern, wie beispielsweise in der Hauptstadt.

Expansion und Flottenausbau für 2021 geplant

Miles hat 2020 nach eigenen Angaben einen Umsatz von 20 Millionen Euro erzielt – ein vervierfachung gegenüber dem Vorjahr, so der Anbieter. Für dieses Jahr ist ein weiterer Ausbau der Geschäftsgebiete und Flotte geplant.

„Wir stehen einer Expansion von Elektrofahrzeugen positiv gegenüber. Die Grundvoraussetzungen müssen jedoch stimmen. Das heißt, dass wir als Unternehmen nicht nur einen ökologisch nachhaltigen Schritt gehen, sondern dabei auch wirtschaftlich nachhaltig handeln müssen. Hier sind wir auf eine kooperative Zusammenarbeit mit den Städten angewiesen“, sagt Oliver Mackprang, CEO von MILES.

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