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Mit dem e-Camper sollen Camping-Freunde guten Gewissens in Landschaftsschutzgebiete einfahren können.
LEVC

Mit dem e-Camper sollen Camping-Freunde guten Gewissens in Landschaftsschutzgebiete einfahren können.

Die London EV Company (LEVC) hat einen Campervan auf Basis ihres Transporters VN5 angekündigt. Der e-Camper bietet laut der Geely-Tochter dieselbe rein elektrische Reichweite von 98 Kilometern wie der VN5. Mit dem Rang-Extender in Form eines Benzingenerators sollen insgesamt 485 Kilometer machbar sein.

„Der Markt für Wohnmobile wächst schnell, und obwohl diese Fahrzeuge für Unternehmungen an Küsten und in Landschaften genutzt werden, die oft Nationalparks und Schutzgebiete einschließen, werden sie noch immer mit Benzin- oder Dieselmotoren angetrieben. Das ist ein großer Widerspruch. Unser neuer elektrischer, emissionsfreier e-Camper bietet die perfekte Lösung für diese Ansprüche“, sagt der deutsche LEVC-Chef Jörg Hofmann.

Innen bietet der e-Camper eine integierte elektrische Küchenzeile, einen zentralen Klapptisch und insgesamt Schlafgelegenheiten für vier Personen: Zwei davon unter dem Aufstelldach. Zwei weitere über eine umklappbare Sitzbank in der zweiten Reihe. Die Sitze in der ersten Reihe können ansonsten um 180 Grad gedreht und die zweite Reihe nach hinten geschoben werden, so dass genügend Platz für Mahlzeiten am ausklappbaren Tisch entsteht. Das Aufstelldach schafft überdies auch Raum zum Stehen im Wohn- und Kochbereich.

2021 30 06 LEVC Campervan Interieur

                                                                                                                                                     Copyright: LEVC

LEVC sieht für seinen e-Camper insbesondere großes Potenzial in Großbritannien und auf dem europäischen Festland. In Zusammenarbeit mit dem Spezialisten für Campervan-Umrüstungen Wellhouse soll die Auslieferung des e-Camper im vierten Quartal 2021 starten. Als Grundpreis visiert LEVC 86.870 Euro an.

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