Mit der neuen Generation des Grandland bringt Opel das Kompakt-SUV auch als Teilzeistromer. Das Modell Grandland Hybrid mit Plug-in-Hybridantrieb kostet ab 44.290 Euro und kann ab sofort bestellt werden. Die Auslieferung soll ab Spätherbst anlaufen.
Der frontgetriebene Grandland Hybrid bietet eine Systemleistung von 165 kW / 224 PS und ein maximales Drehmoment von 360 Newtonmeter. Der 1,6‑Liter-Vierzylinder leistet 133 kW / 180 PS, der E‑Motor steuert 81,2 kW / 110 PS bei. In 8,9 Sekunden soll es damit von Null auf Hundert gehen, maximal sind 225 km/h möglich. Rein elektrisch erreicht der Grandland eine Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h.
Auch als Allrad-Variante
In der Allrad-Variante und einem zusätzlichen Elektromotor an der (83 kW / 113 PS) an der Hinterachse bietet der Grandland Hybrid4 eine Systemleistung von 221 kW / 300 PS. Der Sprint auf 100 km/h soll in 6,1 Sekunden absolviert sein, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 235 km/h.
Rein elektrisch stellt Opel für den 13,2 kWh-Akku eine Reichweite von 65 Kilometern in Aussicht. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch des Grandland Hybrid wird nach WLTP mit 1,8 bis 1,3 Liter pro 100 Kilometer angegeben, die CO2-Emission mit 41 bis 29 g/km. Beim Grandland Hybrid4 sind es 1,7 bis 1,2 l/100 km und 39 bis 28 g/km. Zum Stromverbrauch haben die Rüsselsheimer bislang noch keine Angaben gemacht.
