Das Solar-Elektroauto One des niederländischen Startups Lightyear soll von Valmet Automotive produziert werden. Die Unternehmen haben dazu eine entsprechende Absichterklärung unterzeichnet. Der Produktionsstart im Autowerk von Valmet im finnischen Uusikaupunki ist für 2022 geplant.
2019 hatte das aus dem Solar-Team der TU Eindhoven hervorgegangene Startup den Lightyear One vorgestellt. Das E-Auto soll extrem effizent sein und wie der Sion von Sono Motors aus München über integrierte Solarzellen Energie hinzugewinnen. Lightyear visiert eine Reichweite von 725 WLTP-Kilometer für seinen Solarstromer an. Und zwar nicht durch einen großen Akku, sondern durch einen niedrigen Verbrauch von 8,3 kWh auf hundert Kilometer.
710 Kilometer mit 60 kWh-Akku
Die Niederländer haben nach eigenen Angaben kürzlich einen wichtigen technologischen Meilenstein erreicht: Auf einer Teststrecke im deutschen Aldenhoven erzielte ein Prototyp des Lightyear One eine Reichweite von rund 710 Kilometern. Dabei war das E-Auto mit Tempo von 85 km/h und einem 60 kWh-Akku unterwegs. Zum Vergleich: Der ID.3 soll mit dem mittelgroßen 58 kWh-Akku eine Reichweite von 426 Kilometern erzielen.
Auf Basis der Testergebnisse will Lightyear das Fahrzeug bis zur Serienproduktion noch weiter verbessern. Diese soll im Werk von Valmet auf einer neuen, modellspezifischen Montagelinie erfolgen. Geplant ist zunächst die Fertigung einer exklusiven Serie von 946 Fahrzeugen.
